技术资讯当前位置:首页 > 技术资讯 解析:国产轮胎质量和进口轮胎质量哪家强 发布时间:2021-10-23 16:45:08 阅读:次 来源:PVC排水管厂家 近些年,轮胎质量问题被推上了舆论的风口浪尖。无论是国产轮胎,还是进口轮胎,都有陷入风波的案例。不过,有些消费者更倾向于进口轮胎,认为他们的技术更先进,要比国产轮胎质量好一些。那么,真实情况是这样的吗?其实,当前很多进口轮胎早就实现了国产化AutoCAD视频教程,进口轮胎的说法现在并不准确。轮胎与汽车一样,走上了合资化,国产化轨道,而且很多进口大品牌的轮胎企业都在中国建立了自己的加工厂,只是很多人不知道而已。比如普利司通是在永盛代工,而固特异是找的路迈代工,比如米其林、固特异、马牌等等在中国都有生产基地,所以你购买的轮胎很可能就是中国本地生产的。之所以有人认为进口轮胎好,或许是因为进口轮胎的名声度更高一些。比如大家耳熟能详的还是那些进口的知名品牌,米其林、普利司通、邓禄普、马牌、倍耐力、固特异等等。但如果让你说中国自主生产的轮胎都有哪些品牌,或许没有多少人能回答出来。尽管最近几年我国的汽车也采用的一些国产品牌轮胎,比如锦湖轮胎等等,但是很多人对国产轮胎品牌都不是特别了解。其实从橡胶加工和力学加工动态分析来看,无论是低剪切应变时,还是进口的动态生热其实差异不大。也就是说无论是国产还是进口SSbR都能满足汽车性能方面的要求,且轮胎抗湿滑和滚动阻力性能均可达到欧盟标准当中的B级和C级,所以国产大品牌的轮胎如果与同价位的进口轮胎相比,国产轮胎并不会输给进口轮胎机械工艺。此外,轮胎尽管与发动机、变速箱一样非常重要,但是却不像汽车的引擎和变速箱那般复杂。早在中央电视台一期中外轮胎对比当中,就已经体现了国产轮胎质量。那场测试,不仅有干湿地制动测试,而且有噪音和滚阻系数测试,结果中国的轮胎并不比国外的差,甚至某些性能会更好。并且,只有中国自己的轮胎才更适应中国的路况,至于为什么中国品牌轮胎市场中卖的便宜,其实这还是与企业的品牌知名度和影响力有很大关系。中国轮胎与汽车一样起步比较缓慢,我们应该对于中国企业多一些宽容与等待。实际上,近些年国产品牌轮胎的进步是非常明显的。根据9月3日,2018年全球轮胎75强排行榜的正式发布,我们中国的轮胎有4家企业进入到前20强。其中中策橡胶排名第10位,玲珑轮胎排名第17位,恒丰橡胶排名第18位,赛轮金宇排名第19位。行业人士说,在我国,回力轮胎、朝阳轮胎、玛吉斯轮胎、三角轮胎、万力轮胎、玲珑轮胎、路航轮胎其实都是不错的,但是品牌的知名度上不如进口品牌,所以溢价能力不如进口品牌。但话说回来,固特异轮胎和邓禄普轮胎都有百年的历史了,而国产的品牌发展至今不过二三十年的时间,在品牌知名度上肯定需要一定时间的建设,不过能取得现在的成绩已经很不错了。总之,评判轮胎质量问题,不能简单地以国外、国内品牌作为标准。实际上,随着进口轮胎实现国产化,进口与国产的界限已经不再那么明显。(本内容属于网络转载,文中涉及图片等内容如有侵权,请联系编辑删除。市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。) 相关阅读 机械网-希望深蓝华能渑池溴化锂吸收式机组即将交付云中策讲讲携程赴港倒计时13家公司二次上市首日平均上涨4深发展联姻平安可能延期完成交易再考虑募资金融委召开专题会议明确多项金融改革方向美股创下一个三月来最差数据新一轮3万亿美元救助规划可否落地深市战疫特写监管服务恒温在线金百灵投资新年首周行情特征昭示四大新变化增持日国债单一外储结构趋向多元化行业板块涨幅第一银行股力挺大年夜盘通报什么信号敲黑板首批4只科创50ETF如何选择基金细节爆光卖点大比拼
近些年,轮胎质量问题被推上了舆论的风口浪尖。无论是国产轮胎,还是进口轮胎,都有陷入风波的案例。不过,有些消费者更倾向于进口轮胎,认为他们的技术更先进,要比国产轮胎质量好一些。那么,真实情况是这样的吗?其实,当前很多进口轮胎早就实现了国产化AutoCAD视频教程,进口轮胎的说法现在并不准确。轮胎与汽车一样,走上了合资化,国产化轨道,而且很多进口大品牌的轮胎企业都在中国建立了自己的加工厂,只是很多人不知道而已。比如普利司通是在永盛代工,而固特异是找的路迈代工,比如米其林、固特异、马牌等等在中国都有生产基地,所以你购买的轮胎很可能就是中国本地生产的。之所以有人认为进口轮胎好,或许是因为进口轮胎的名声度更高一些。比如大家耳熟能详的还是那些进口的知名品牌,米其林、普利司通、邓禄普、马牌、倍耐力、固特异等等。但如果让你说中国自主生产的轮胎都有哪些品牌,或许没有多少人能回答出来。尽管最近几年我国的汽车也采用的一些国产品牌轮胎,比如锦湖轮胎等等,但是很多人对国产轮胎品牌都不是特别了解。其实从橡胶加工和力学加工动态分析来看,无论是低剪切应变时,还是进口的动态生热其实差异不大。也就是说无论是国产还是进口SSbR都能满足汽车性能方面的要求,且轮胎抗湿滑和滚动阻力性能均可达到欧盟标准当中的B级和C级,所以国产大品牌的轮胎如果与同价位的进口轮胎相比,国产轮胎并不会输给进口轮胎机械工艺。此外,轮胎尽管与发动机、变速箱一样非常重要,但是却不像汽车的引擎和变速箱那般复杂。早在中央电视台一期中外轮胎对比当中,就已经体现了国产轮胎质量。那场测试,不仅有干湿地制动测试,而且有噪音和滚阻系数测试,结果中国的轮胎并不比国外的差,甚至某些性能会更好。并且,只有中国自己的轮胎才更适应中国的路况,至于为什么中国品牌轮胎市场中卖的便宜,其实这还是与企业的品牌知名度和影响力有很大关系。中国轮胎与汽车一样起步比较缓慢,我们应该对于中国企业多一些宽容与等待。实际上,近些年国产品牌轮胎的进步是非常明显的。根据9月3日,2018年全球轮胎75强排行榜的正式发布,我们中国的轮胎有4家企业进入到前20强。其中中策橡胶排名第10位,玲珑轮胎排名第17位,恒丰橡胶排名第18位,赛轮金宇排名第19位。行业人士说,在我国,回力轮胎、朝阳轮胎、玛吉斯轮胎、三角轮胎、万力轮胎、玲珑轮胎、路航轮胎其实都是不错的,但是品牌的知名度上不如进口品牌,所以溢价能力不如进口品牌。但话说回来,固特异轮胎和邓禄普轮胎都有百年的历史了,而国产的品牌发展至今不过二三十年的时间,在品牌知名度上肯定需要一定时间的建设,不过能取得现在的成绩已经很不错了。总之,评判轮胎质量问题,不能简单地以国外、国内品牌作为标准。实际上,随着进口轮胎实现国产化,进口与国产的界限已经不再那么明显。(本内容属于网络转载,文中涉及图片等内容如有侵权,请联系编辑删除。市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。)